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第51章（第2页）

王一鸣看到，院子里停了两辆车，一辆是自己坐了几年的奥迪，一辆是汪忠带来的新车，一辆黑色的奔驰。

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王一鸣知道，每个省里的驻京办，都有几辆好车，西江省虽然是穷的省份，但再穷也穷不了驻京办这样的门面，必要的装备还是要有的。

汪忠亲自拉开了车门，做个手势，请王一鸣上他的车。

王一鸣看小吴把行李放好，特意走上前去，使劲地握了握他的手，说：“兄弟，辛苦你了，客气的话就不多说了，我们后会有期。”

小吴红着眼睛说：“老板，一路多保重！我就不送了。”

王一鸣坐进车子里，放下车窗，车子发动后，他冲着站在旁边挥手的小吴挥了挥手，车子加速，一会儿就拐上了高架桥，向首都机场奔去。

星期一，又是上班的高峰期，所以在高架桥上，车子又堵了一阵子，走走停停，用了一个多小时才到了首都机场。汪忠坐在前排，在堵车的时候，不断地和王一鸣说着话，套着近乎。

汪忠说：“王书记，你看这北京，哪都好，就是堵车这一条最让人头痛了。现在的首都不叫首都了，外地人都叫它‘首堵’。出去办事，时不时地被堵在路上，有时候一堵就是个把小时，一年下来，我算了算，我的时间，至少有四分之一，是被浪费在这堵车里了。”

王一鸣笑了笑，说：“堵车也是个世界性难题，尤其是北京这样的国际化大城市，人多车多，解决起来确实有难度，有关部门也是想方设法，但现在看来，效果不大。谁能想到，以前我们只能在电影里看到的现象，一排排长龙像甲壳虫一样，在大路上蠕动，这样的情况，很快就在我们的生活中出现了。我们也进入了汽车社会。原来西方发达国家的生活方式我们羡慕，但现在我们一部分发达地区，基本上已经赶上西方的生活水平了，我们才发现，原来现代化也是有问题的。就像这堵车，就是发达地区的顽疾。我现在就想啊，中国这么多人，如果我们的生活水平完全赶上美国，十几亿中国人，每人一辆汽车，那将是一副多么恐怖的样子？我们的960万平方公里的国土，成了全世界最大的停车场。全世界所有的油田，都为中国的消费者生产汽油。整个海洋上，是川流不息的向中国运送原油的船只，我们中国的有车一族，就要消耗掉全世界大部分的原油，这样的情况，西方会答应吗？所以我觉得，这样的情况不会出现，西方发达国家也绝对不允许，中国这样消耗世界的资源，到时候他们就会通过控制石油价格，让中国人买得起车，烧不起油。就是有一天，中国人都有钱了，都买得起油了，但我们的路，也不够用了，到那个时候，开车出门，就没有走快了。”

汪忠说：“王书记高见，高见，你到了西江，就知道了，我们那里也开始堵车了，但和北京，还是没法比，我们一堵也就是十几分钟的样子，平常里，还是没有多少车，最大的城市江城市，才200多万人，还比不了北京的一个区。”

小龚这个时候插话说：“要我看，堵车也是一种待遇，说明你有车可开，有车可坐。比着没有车的人，你还是强势群体。现在，在城市里，你要是没有车，连走路都成了特别危险的事情了。特别是在那些没有设置红绿灯的小街小巷里，车和人都拥堵在不宽的路上，大家谁也不想让谁，开车的就开始使坏，不住地踩油门，刹车；再踩油门，再刹车，那车开得都贴着前面行人的屁股了，让你连走个路都感到心惊肉跳。尤其到了过路口的时候，那一辆辆车呼啸而过，根本就不减速，甚至有的司机，见有的行人要和他抢道，可能会耽误他几秒钟，于是猛踩油门，车子像箭一样，把行人吓得够呛，只能乖乖地退回去。我在街头，就经常碰到这些情形。有一次我看到几个老外，站在那里，前进了几次，被呼啸的车又吓了回来。然后，再尝试，又被吓退了回来，站在那里，好一阵子发呆。我就猜测，那些老外心里会怎么想？在国外，都是车让行人；我们这里，却是行人让车。你硬要过马路，还非得有点不怕死的精神。就像那些闯红灯的行人，翻越城市隔离栏杆的人，他们为了少走一段路，竟然可以在川流不息的车流里，用血肉之躯，和钢铁之身抗衡。所以现在中国的马路，已经成了杀手云集的地方，你也不知道，你好端端地，走在马路上，也没有招惹谁，但一个酒鬼，多喝了二两酒，一踩油门，就可能要了你的性命。我以前爱在街道边散步，现在看了那些报道，不敢了，那些家伙，开汽车像开装甲车一样，疯狂得很，有的人一气撞死几个人，还不知道刹车，直到把车撞报废为止。我现在买了一个跑步机放在家里，想跑步了，自己练练。这样至少安全些。我就想啊，唐朝的大诗人李白要是生活在现在，他会不会再写一首新的《行路难》，‘行路难，行路难，一不小心被撞残’。”